Les tapis anti-vibrations
CAOUTCHOUC-LIEGE-CAOUTCHOUC
Dans la construction et le dévelopement de ce produit on a prévu des côtes avec des hauteurs variables pour obtenir une isolation de vibrations suplémentaire, ainsi en cas d'une haute charge de poids qu'une basse charge de poids. Une couche intermédiaire de liège naturel est utilisé pour amortir les vibrations suplémentaires. Ces tapis anti-vibrations sont souvent utilisés dans les systèmes de climatisations sur les toits, comme pieds sous des moteurs, pompes, boîtes lourdes ...
Test résultats selon IS 4253 part 2
| Dureté | 70+/-10° Shore A |
| Résistance à la traction | min 15.5 kg/cm² |
| Compressibilité | min 15-25% |
| Capacité de rebond | min 80 |
| Résistant à | eau, huile et conditions atmosphérique |
| Pression maximale recommandée sur le tapis | 3,52 kg/cm² |
| Qualité | Couleur | Dimensions en mm |
| Caoutchouc néoprène et liège | Noir | 50 x 50 x 22 |
| Caoutchouc néoprène et liège | Noir | 76 x 76 x 22 |
| Caoutchouc néoprène et liège | Noir | 102 x 102 x 22 |
| Caoutchouc néoprène et liège | Noir | 152 x 152 x 22 |
| Caoutchouc néoprène et liège | Noir | 304 x 304 x 22 |
| Caoutchouc néoprène et liège | Noir | 450 x 450 x 22 |
| Caoutchouc néoprène | Noir | 450 x 450 x 9,5 |
